fag:felles:grensesnitt:ko-kl
Grensesnittstabell - Overbygning og Kontaktledning
| Start | Bru og konst. | Geoteknikk | Ingeniørgeologi | Hydrologi | Kontaktledning | Lavspenning | EH - 50Hz | Signal | Tele |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Overbygning | KO-KU | KO-GT | KO-IG | KO-HY | KO-KL | KO-EL | KO-ED | KO-SA | KO-TE |
| Bru og konst. | KU-GT | KU-IG | KU-HY | KU-KL | KU-EL | KU-ED | KU-SA | KU-TE | |
| Geoteknikk | GT-IG | GT-HY | GT-KL | GT-EL | GT-ED | GT-SA | GT-TE | ||
| Ingeniørgeologi | IG-HY | IG-KL | IG-EL | IG-ED | IG-SA | IG-TE | |||
| Hydrologi | HY-KL | HY-EL | HY-ED | HY-SA | HY-TE | ||||
| Kontaktledning | KL-EL | KL-ED | KL-SA | KL-TE | |||||
| Lavspenning | EL-ED | EL-SA | EL-TE | ||||||
| EH - 50Hz | ED-SA | ED-TE | |||||||
| Signal | SA-TE |
Felles grensesnitt:
- Kjøreskinner er del av returkretsen.
- Geografisk sporplan er en del av underlag for plassering av KL-objekter.
- Der hvor det ikke er en geografisk sporplan så benytter KL løfteskjema og kartunderlag for å se sporgeometrien. Plassering av sporveksler må koordineres mot kontaktledninmg.
- Oversikt og innformasjon om GVUL bør være tilgjengelig for kontaktledning.
- Oversikt over kilometrering og kjedebrudd.
fag/felles/grensesnitt/ko-kl.txt · Sist endret: 2019/08/06 13:27 av stun