Før tiltakene kan beskrives, må det innhentes bakgrunnsmateriale/grunnlagsdata. Det er hensiktsmessig å få oversikt over behovet fra alle fag slik at det kan foretas en samlet innhenting av bakgrunnsmaterialet. Plangrunnlag skal etableres i henhold til Grunnlagsdata.

Det er forventninger til hvorledes arbeidet gjennomføres. Forventningene er beskrevet i Bane NORs Håndbok Digital planlegging .

Leveransen for dette fagområdet gjennomføres i henhold til bestemmelser i kontrakt og retningslinjer beskrevet i

• Teknisk dokumentasjon

Prosjekterende vil normalt gjøre seg kjent i oppdragsområdet ved befaring og identifisere aktsomhetssoner (hensynssoner) for flomfare. Potensiell fare skal kartlegges. Prosjekterende vurderer følgende punkter:

• Sammenstilling av informasjon om kjente aktsomhetssoner
• Planen omtaler de mest sårbare områdene m.h.t flom.
• Kartlegging av eksisterende stikkrenner og andre dreneringstiltak.
• Sammenstille data om kjente hendelser og skader
• Vurdere om utbygging forverrer situasjonen for nedstrøms interesser.

Aktsomhetssoner (hensynssoner) for flom- og erosjonsfare skal vises i kart. R/P skal gjennomføre beregninger av dim. vannføring for aktuelle nedbørfelt og kapasitet for dreneringssystemet (i henhold til Bane NORs tekniske regelverk). De aktuelle nedbørfeltene skal vises i kart.

R/P skal redegjøre for følgende forhold i fagrapport:

• Aktsomhetssoner for flom- og erosjonsfare skal beskrives og begrunnes for alle nedbørsfelt.
• Beregne dimensjonerende vannføring i aktuelle nedbørsfelt etter krav i TRV.
• Beregnekapasitet for dreneringssystemet, med utgangspunkt i resultater fra beregning av dim. vannføring (tilsig).
• Vann på avveie / overvann skal beskrives og vises i flomvegskart.
• Vurdere risikoreduserende tiltak med en påfølgende prioritert anbefaling.
• Foreslå løsninger for dreneringssystemet langs hele traseen.
• Illustrasjoner fra 3D-modell, kartverk og ortofoto skal legges som vedlegg.
• Beregninger / metode skal fremkomme i dokumentet. Faglig skjønn og valg av parametere skal begrunnes.
• Flom- og erosjonsfare skal være beskrevet og ivaretatt på aktsomhetsnivå.
• Flom- og erosjonsfare skal inngå i KU og ROS.

Hovedrapporten for den tekniske hovedplanen skal gi en oppsummering av fagnotatet med beskrivelse av flom- og erosjonsfare for alle alternativ. Det forventes at R/P gir råd/forslag til løsninger for dreneringssystemet langs hele traseen. R/P må gjøre en vurdering av risikoreduserende tiltak og gi en prioritert anbefaling. Det skal henvises til relevante fagrapporter og karttegninger.

Følgende dokumentasjon skal leveres:

• Faglig bidrag til dokumentet «Teknisk Hovedplan» med beskrivelse av bl.a.:
  • Eksisterende og nytt anlegg
  • Systemgrensesnitt mot andre fag
  • Løsninger med konsekvenser for de ulike alternativene
  • Konklusjoner og anbefalinger

Dette er en samling av tidligere utførte leveranser med hensikt å gi praktiske råd og veiledninger.

Oppbygging av en fagmodell

Tegninger og eksempler på fagleveranser:

Oversikten er ikke uttømmende. Vi arbeider kontinuerlig med å forbedre denne listen. Gi gjerne tilbakemelding om du har et eksempel vi kan legge ut som et eksempel på en god løsning. Noen av lenkene er røde. Det betyr at prosjekteringsveilederen ikke (ennå) har beskrivelse og eksempler på den aktuelle tegningen.

Hovedendringer er utført ved revisjoner. Mindre endringer kan utføres ved en underrevisjon. Retting av feil og små endringer er ikke vist, men de fremkommer i Endringshistorikk.

De store endringene veilederen har gjennomgått er dokumentert her:

• Versjon 3. Oppdateringer med felles prosessider. Gjeldende fra 01.03.2019
• Versjon 2. Oppdatering etter høringsperiode. Gjeldende fra 01.09.2017
• Versjon 1. Opprettet side. Gjeldende fra 01.05.2017