datakatalogen:underbygning:ku-bru
Forskjeller
Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.
Begge sider forrige revisjonForrige revisjonNeste revisjon | Forrige revisjonNeste revisjonBegge sider neste revisjon | ||
datakatalogen:underbygning:ku-bru [2023/06/23 09:52] – [Formål] dalmar | datakatalogen:underbygning:ku-bru [2024/01/31 13:48] – [Tabell] skarto | ||
---|---|---|---|
Linje 3: | Linje 3: | ||
===== Formål ===== | ===== Formål ===== | ||
- | For registering av objekttypen må funksjonell lokasjon for funksjonstypen registreres først. Navn/Nr og tilknytning mellom objekttyper og funksjonstypen beskrives i [[https:// | + | For registering av objekttypen må funksjonell lokasjon for funksjonstypen registreres først. Navn/Nr og tilknytning mellom objekttyper og funksjonstypen beskrives i [[https:// |
Objekttypen KU-BRU omfatter 2 hovedtyper av bruer: | Objekttypen KU-BRU omfatter 2 hovedtyper av bruer: | ||
Linje 9: | Linje 9: | ||
* Overgangsbru | * Overgangsbru | ||
- | Jernbanebru: | + | **Jernbanebru**: Med Jernbanebru menes konstruksjon med fri åpning (lysvidde) ≥ 2,0 m som er påvirket av jernbanetrafikk, |
Jernbanebruers utstrekning defineres med Fra km. og Til km. | Jernbanebruers utstrekning defineres med Fra km. og Til km. | ||
- | Overgangsbru: | + | **Overgangsbru**: Bruer som krysser over jernbanen og som fører annen trafikk enn jernbanelast, |
Overgangsbruer defineres med samme Fra og Til km., da disse krysser jernbanen på ett sted. | Overgangsbruer defineres med samme Fra og Til km., da disse krysser jernbanen på ett sted. | ||
- | |||
- | I Maximo omfattes Bruer av 3 ulike objekttyper: | ||
- | * KU-BRU - Bru (Utstrekningsobjekt definert med Fra km. og Til km.) | ||
- | * KU-BRS - Bruspenn (Utstrekningsobjekt definert med Fra km. og Til km.) Registreres bare for Jernbanebruer. | ||
- | * KU-LKA - Landkar / Pilar (Punktobjekt definert med èn km.-angivelse.) Registreres bare for Jernbanebruer. | ||
- | |||
- | Det forventes at informasjon for alle objekttypene fylles inn. | ||
- | |||
- | En bru kan bestå av ett eller flere bruspenn. Disse kan ha utstrekning fra Landkar til Landkar, fra Landkar til Pilar, eller fra Pilar til Pilar. | ||
- | Hvert bruspenn registreres som separate KU-BRS-objekter i Maximo. | ||
Konstruksjon og bygging av bruer er definert i Teknisk regelverk/ | Konstruksjon og bygging av bruer er definert i Teknisk regelverk/ | ||
Linje 32: | Linje 22: | ||
- | ===== Grensesnitt mot andre objekttyper ===== | + | ===== Grensesnitt/ |
- | <color # | + | I Maximo omfattes Bruer av 3 ulike objekttyper: |
+ | * KU-BRU - Bru (Utstrekningsobjekt definert med Fra km. og Til km.) | ||
+ | * KU-BRS - Bruspenn (Utstrekningsobjekt definert med Fra km. og Til km.) | ||
+ | * KU-LKA - Landkar | ||
- | KU-BRU Hvis tunnelrør/ | + | Det forventes at all informasjon, for alle objekttypene, fylles inn. |
- | KU-TUN For lengde på 10m eller over, registreres det som tunnel, kabelføring eller stikkrenne, avhengig av funksjon. Unntak er konstruksjoner med brulager som registreres som bru. | + | |
- | KU-TUN/ | + | |
- | KU-REN Lysåpning på 2m eller større er bru eller tunnel, avhengig av lengde. Lysåpning mindre enn 2m registreres som stikkrenne. | + | |
- | Funksjon: | + | En bru kan bestå av ett eller flere bruspenn. Disse kan ha utstrekning fra Landkar til Landkar, fra Landkar til Pilar, eller fra Pilar til Pilar. |
- | Bru: Sikre passasje over jernbanespor, | + | |
- | Tunnel: Sikre passasje for jernbanespor, | + | |
- | Kabelføring: | + | |
- | Stikkrenne: Sikre føringsvei med tilstrekkelig kapasitet for overvann</ | + | |
+ | Hvert landkar / pilar og bruspenn registreres som separate KU-LKA- og KU-BRS-objekter i Maximo, respektivt. | ||
+ | |||
+ | ===Presisering knyttet til lignende objekttyper: | ||
+ | |||
+ | Bruas lengde i bruksretning sett ovenfra defineres som konstruksjonslengde. Lengde defineres i følgende avsnitt som lengden på lukket rom/rør som passerer under spor/vei, altså rørets/ | ||
+ | Lysåpning på 2m eller større er bru eller tunnel, avhengig av lengde. Lysåpning mindre enn 2m registreres som stikkrenne eller tunnel, avhengig av funksjon. | ||
+ | |||
+ | * KU-BRU Hvis tunnelrør/ | ||
+ | * KU-TUN For lengde på 10m eller over, registreres det som tunnel, kabelføring eller stikkrenne, avhengig av funksjon. Unntak er konstruksjoner med brulager som registreres som bru. | ||
+ | * KU-TUN/ | ||
+ | * KU-REN Lysåpning mindre enn 2m registreres som stikkrenne, i henhold til funksjon. | ||
+ | |||
+ | Funksjon: | ||
+ | * Bru: Sikre passasje over jernbanespor, | ||
+ | * Tunnel: Sikre passasje for jernbanespor, | ||
+ | * Kabelføring: | ||
+ | * Stikkrenne: Sikre føringsvei under jernbanespor/ | ||
===Underlag/ | ===Underlag/ | ||
- | * Tagges objektet mot dokumentasjon: | + | * Tagges objektet mot dokumentasjon: |
* For KU-BRU skal skjematisk sporplan for vedkommende stasjon tilknyttes som teknisk dokumentasjon på objektene i Maximo. | * For KU-BRU skal skjematisk sporplan for vedkommende stasjon tilknyttes som teknisk dokumentasjon på objektene i Maximo. | ||
- | * ObjektID på tegning: Ja | ||
==== Generelle data ==== | ==== Generelle data ==== | ||
Linje 62: | Linje 64: | ||
| Hovedtype | | Hovedtype | ||
| Byggemateriale | | Byggemateriale | ||
+ | | Brutype | ||
| Konstruksjonslengde | | Konstruksjonslengde | ||
| Hovedtegningsnr | | Hovedtegningsnr |
datakatalogen/underbygning/ku-bru.txt · Sist endret: 2024/03/08 09:30 av rueand