fag:overbygning:hovedplan:start
Forskjeller
Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.
| Begge sider forrige revisjonForrige revisjonNeste revisjon | Forrige revisjonNeste revisjonBegge sider neste revisjon | ||
| fag:overbygning:hovedplan:start [2022/01/20 08:24] – [Eksempler på utførelse] tuin | fag:overbygning:hovedplan:start [2022/02/01 11:39] – [Versjonshistorikk] stun | ||
|---|---|---|---|
| Linje 22: | Linje 22: | ||
| Det er klare forventninger til leveransen, hva arbeidet skal inneholde og utformingen av resultatet. Dette blant annet fordi prosjekteringen skal inngå i en tverrfaglig prosess. Forventningene er beskrevet i Bane NORs [[digitalplan: | Det er klare forventninger til leveransen, hva arbeidet skal inneholde og utformingen av resultatet. Dette blant annet fordi prosjekteringen skal inngå i en tverrfaglig prosess. Forventningene er beskrevet i Bane NORs [[digitalplan: | ||
| - | |||
| Tilbudt sporressurs fra prosjekterende forventes å både utarbeide, og bidra inn i, silingsnotat. Sporalternativer som skal til siling bør prosjekteres i 3D-modell som del av beslutningsunderlaget, | Tilbudt sporressurs fra prosjekterende forventes å både utarbeide, og bidra inn i, silingsnotat. Sporalternativer som skal til siling bør prosjekteres i 3D-modell som del av beslutningsunderlaget, | ||
| Linje 50: | Linje 49: | ||
| ==== Versjonshistorikk ==== | ==== Versjonshistorikk ==== | ||
| + | * Versjon 8. Tilpasninger til nye retningslinjer. Gjeldende fra 15.02.2022 | ||
| * Versjon 7. Oppdatert med eksempler og tekstredigering. Gjeldende fra 15.02.2021 | * Versjon 7. Oppdatert med eksempler og tekstredigering. Gjeldende fra 15.02.2021 | ||
| * [[https:// | * [[https:// | ||
fag/overbygning/hovedplan/start.txt · Sist endret: 2022/02/04 11:46 av stun