Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

--- fag:overbygning:detaljplan:b-dp-ob_oversiktstegning [2021/12/07 13:53] – [Eksempeltegninger] tuin
+++ fag:overbygning:detaljplan:b-dp-ob_oversiktstegning [2021/12/23 09:17] (nåværende versjon) – [B-DP-OB Oversiktstegning] tuin
@@ Linje 1: / Linje 1: @@
 ===== B-DP-OB Oversiktstegning =====
-Oversiktstegningen skal gi oversikt og være referanse for C- og D-tegningene, informasjonsmengden på B-tegningene bør tilpasses dette. Oversiktstegningene skal vise plan, evt. med profildel. Det benyttes kartgrunnlag med tilpasset nøyaktighet og innhold, slik at selve utbyggingstiltaket fremkommer og det blir god lesbarhet. Målestokken kan være fra 1:2000 til 1:10 000.
+Oversiktstegningen skal gi oversikt og være referanse for C- og D-tegningene, informasjonsmengden på B-tegningene bør tilpasses dette. Oversiktstegningene skal vise plan, evt. med profildel. Det benyttes kartgrunnlag med tilpasset nøyaktighet og innhold, slik at selve utbyggingstiltaket fremkommer og det blir god lesbarhet. Målestokken kan være fra 1:2000 til 1:10 000, unntaksvis enda mindre målestokk.
-I prosjekter med stor geografisk utstrekning bør en av tegningene vise hele det aktuelle planområdet, og vise beliggenheten i forhold til tettsteder og veinett. Som grunnlag kan også ortofoto benyttes. Målestokken tilpasses området som skal vises og kan variere fra 1:10 000 til 1:250 000.
+I prosjekter med stor geografisk utstrekning bør en av tegningene vise hele det aktuelle planområdet, og vise beliggenheten i forhold til tettsteder og veinett. Som grunnlag kan også ortofoto benyttes.
-I prosjekter med flere tegninger bør kartet orienteres slik at banens laveste kilometer-tall er til venstre. I prosjekter med behov for bare en oversiktstegning kan kartet orienteres mot nord.
+I prosjekter med flere tegninger skal kartet orienteres slik at laveste kilometer-tall på banen er til venstre.
-Tegningen skal vise jernbanetraséen til det valgte alternativet med riktig betegnelse. Profilnummer påføres for hver 500 meter og det settes på parsellmerker. Planen skal påføres nødvendige tilhørende anlegg som stasjoner, tunnel og konstruksjoner med navn. Alle nødvendige atkomst og rømningsveier, deponi, massetak, riggområder og tekniske områder skal inntegnes. Kommunegrenser med kommunenavn og viktige stedsnavn skal påføres, retning til nabostasjoner og annen viktig informasjon.
+Tegningen skal vise jernbanetraséen til det valgte alternativet med riktig betegnelse. Profilnummer påføres i valgt intervall, og det settes på parsellmerker. Planen skal påføres tekst for stasjoner, tunnel, elv og konstruksjoner. Alle nødvendige atkomster, rømningsveier, deponi, massetak og riggområder skal inntegnes. Kommunegrenser med kommunenavn skal påføres, pluss retning til nabostasjoner og annen viktig informasjon.
-Tegningen inneholder data fra ulike fag, noe som betyr at oversiktstegningen må utarbeides som et resultat av et tverrfaglig samarbeid. Det betyr også at det kan være det faget som har best innsikt i prosjektet og med best kontakt med de øvrige fagene som bør utarbeide tegningen. Men dette må fremkomme i leveransen av oppgaven.
+Tegningen inneholder data fra ulike fag, noe som betyr at oversiktstegningen må utarbeides som et resultat av et tverrfaglig samarbeid.