fag:felles:grensesnitt:ko-kl
Forskjeller
Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.
| Begge sider forrige revisjonForrige revisjon | |||
| fag:felles:grensesnitt:ko-kl [2019/08/06 13:26] – stun | fag:felles:grensesnitt:ko-kl [2019/08/06 13:27] (nåværende versjon) – stun | ||
|---|---|---|---|
| Linje 14: | Linje 14: | ||
| | | ||
| - | * Kjøreskinner er del av returkretsen. | + | |
| * Geografisk sporplan er en del av underlag for plassering av KL-objekter. | * Geografisk sporplan er en del av underlag for plassering av KL-objekter. | ||
| * Der hvor det ikke er en geografisk sporplan så benytter KL løfteskjema og kartunderlag for å se sporgeometrien. Plassering av sporveksler må koordineres mot kontaktledninmg. | * Der hvor det ikke er en geografisk sporplan så benytter KL løfteskjema og kartunderlag for å se sporgeometrien. Plassering av sporveksler må koordineres mot kontaktledninmg. | ||
| * Oversikt og innformasjon om GVUL bør være tilgjengelig for kontaktledning. | * Oversikt og innformasjon om GVUL bør være tilgjengelig for kontaktledning. | ||
| * Oversikt over kilometrering og kjedebrudd. | * Oversikt over kilometrering og kjedebrudd. | ||
fag/felles/grensesnitt/ko-kl.1565098014.txt.gz · Sist endret: 2019/08/06 13:26 av stun