Brukerverktøy

Nettstedverktøy


prosjektgjennomforing:utredning

Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

Lenk til denne sammenligningen

Begge sider forrige revisjonForrige revisjon
Neste revisjon
Forrige revisjon
prosjektgjennomforing:utredning [2022/02/11 08:47] – [Hensikt] stunprosjektgjennomforing:utredning [2022/05/18 06:02] (nåværende versjon) – [Analyser] stun
Linje 4: Linje 4:
 ===== Hensikt ===== ===== Hensikt =====
  
-Prosessen består av mange aktiviteter av ulike deltakere og i rekkefølge med aksept og kontrollvurderinger underveis+Dette er et eksempel på en prosess. Det er Jernbanedirektoratet som bestiller utredninger for å kartlegge og danne grunnlag for langsiktige plangrunnlag gjennom konseptvalgutredninger (KVU-ar) og nye rutemodellar
 Rekkefølgen og aktivitetene må tilpasses prosjektet og vil kunne variere fra prosjekt til prosjekt.  Rekkefølgen og aktivitetene må tilpasses prosjektet og vil kunne variere fra prosjekt til prosjekt. 
  
Linje 57: Linje 57:
       * Basert på behovsanalysen og kriterier gitt i samfunnsmål og effektmål, utarbeide løsningene/konseptene utfra faglige hensyn.        * Basert på behovsanalysen og kriterier gitt i samfunnsmål og effektmål, utarbeide løsningene/konseptene utfra faglige hensyn. 
       * Medvirke til å utvikle ulike prinsippløsninger / konsepter gjennom faglige bidrag.        * Medvirke til å utvikle ulike prinsippløsninger / konsepter gjennom faglige bidrag. 
-      * Dersom offentlig plan utarbeides parallelt med teknisk plan, skal arealbehov knyttet til tekniske anlegg og bygninger med eventuelle atkomstløsninger avklares. Dette gjøres vanligvis i reguleringsplan, men for noen fag også i kommunedelplan.     +  
-  * **Underlag:** Dokumentasjon av prosjektert anlegg (Systemdefinisjon/systembeskrivelse av prosjektert system, omgivelser, persongrupper, trafikkmønster o.l.)+  * **Underlag:**  
 +  * Dokumentasjon av prosjektert anlegg (Systemdefinisjon/systembeskrivelse av prosjektert system, omgivelser, persongrupper, trafikkmønster o.l.) 
 +  *   * [[https://ntpmetode.no/|Felles forutsetninger og metodikk for samfunnsøkonomiske analyser, Ntpmetode]] 
   * **Leveranse:**    * **Leveranse:** 
       * For noen fag: Fagnotat med behovsanalyse, funksjonskrav og forutsetninger. Se forventninger til innhold på sidene for hvert enkelt fag.         * For noen fag: Fagnotat med behovsanalyse, funksjonskrav og forutsetninger. Se forventninger til innhold på sidene for hvert enkelt fag.  
Linje 76: Linje 78:
   * **Formål:** Konsekvensutredningen beskriver prosjektets innvirkning på miljø og samfunn, og gir oss det nødvendige grunnlaget for å anbefale korridorer og som grunnlag for utarbeidelse av kommunedelplan.   * **Formål:** Konsekvensutredningen beskriver prosjektets innvirkning på miljø og samfunn, og gir oss det nødvendige grunnlaget for å anbefale korridorer og som grunnlag for utarbeidelse av kommunedelplan.
   * **Underlag:** Prosjekterte tiltak og grunnlagsdata for berørt område.    * **Underlag:** Prosjekterte tiltak og grunnlagsdata for berørt område. 
-  * **Utførelse:** Vurdering av alternativer ut fra prisatte og ikke prisatte konsekvenser. [[https://www.jernbanedirektoratet.no/no/strategier-og-utredninger/analyse-og-metodeutvikling/samfunnsokonomiske-analyser-og-transportanalyser/|Jernbanedirektoratet, Seksjon for samfunnsøkonomi og transportanalyse]]+  * **Utførelse:** Vurdering av alternativer ut fra prisatte og ikke prisatte konsekvenser. [[https://www.jernbanedirektoratet.no/no/strategiar-og-utgreiingar/analysar-og-metodeutvikling/|Jernbanedirektoratet, Seksjon for samfunnsøkonomi og transportanalyse]]
   * **Leveranse:** Konsekvensutredning med samfunnsøkonomisk analyse som grunnlag for et planprogram   * **Leveranse:** Konsekvensutredning med samfunnsøkonomisk analyse som grunnlag for et planprogram
 ++++  ++++ 
Linje 98: Linje 100:
     * Målinger og undersøkelser     * Målinger og undersøkelser
   * **Utførelse:**    * **Utførelse:** 
-    * Utarbeide grunnlaget for analysen ut fra [[https://www.jernbanedirektoratet.no/no/strategier-og-utredninger/analyse-og-metodeutvikling/samfunnsokonomiske-analyser-og-transportanalyser/|Jernbanedirektoratet, Seksjon for samfunnsøkonomi og transportanalyse]] med beregninger og vurderinger.+    * Utarbeide grunnlaget for analysen ut fra [[https://www.jernbanedirektoratet.no/no/strategiar-og-utgreiingar/analysar-og-metodeutvikling/|Jernbanedirektoratet, Seksjon for samfunnsøkonomi og transportanalyse]] med beregninger og vurderinger.
     * I analysen benyttes prosjektert løsning som grunnlag. Sees i sammenheng med vurdering av alternative løsninger.      * I analysen benyttes prosjektert løsning som grunnlag. Sees i sammenheng med vurdering av alternative løsninger. 
   * **Leveranse:** Rapport med anbefaling som svarer ut om tiltaket bør gjennomføres og i så fall hvilket alternativ som bør velges.   * **Leveranse:** Rapport med anbefaling som svarer ut om tiltaket bør gjennomføres og i så fall hvilket alternativ som bør velges.
Linje 109: Linje 111:
   * Kartlegging av analyseparametre    * Kartlegging av analyseparametre 
   * **Utførelse:** Analysegruppen skal identifisere risikomomenter og farer for ytre miljø og beskrive risikoreduserende tiltak.   * **Utførelse:** Analysegruppen skal identifisere risikomomenter og farer for ytre miljø og beskrive risikoreduserende tiltak.
-  * Utføres i hehold til [[fag:ytre_miljo:felles_ytre_miljo|fagsiden Ytre miljø.]]+  * Utføres i henhold til [[fag:ytre_miljo|Generell del ytre miljø]] 
   * **Leveranse:** Miljøkonsekvensvurdering og miljøprogram om ikke dette er gjort i en tidligere planfase.   * **Leveranse:** Miljøkonsekvensvurdering og miljøprogram om ikke dette er gjort i en tidligere planfase.
 ++++  ++++ 
prosjektgjennomforing/utredning.1644569253.txt.gz · Sist endret: 2022/02/11 08:47 av stun

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki