prosjektgjennomforing:hovedplan
Forskjeller
Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.
Begge sider forrige revisjonForrige revisjonNeste revisjon | Forrige revisjonSiste revisjonBegge sider neste revisjon | ||
prosjektgjennomforing:hovedplan [2022/02/09 12:05] – [Akseptvurdering / kontroll og godkjenningspunkt] stun | prosjektgjennomforing:hovedplan [2022/05/18 08:12] – [Beskrivelse av aktiviteter teknisk hovedplan] stun | ||
---|---|---|---|
Linje 3: | Linje 3: | ||
===== Prosjekteringsprosess ===== | ===== Prosjekteringsprosess ===== | ||
- | En prosjekteringsprosess | + | Dette er et eksempel på en prosess |
- | + | Rekkefølgen og aktivitetene må tilpasses prosjektet | |
- | Denne prosessen viser et eksempel på gjennomføringen av en hovedplan som et utdrag av Bane NORs Prosjektportal. | + | |
{{: | {{: | ||
Linje 16: | Linje 15: | ||
* **Underlag: | * **Underlag: | ||
* Prosjektbestilling. | * Prosjektbestilling. | ||
- | * Teknisk Regelverk. | ||
- | * Prosjektets prosjektstyringsdokument (PSD) | ||
* Usikkerhetsregister | * Usikkerhetsregister | ||
* Krav og målsettinger fra utredningsarbeidet med tekniske, samfunns og miljømessige føringer. | * Krav og målsettinger fra utredningsarbeidet med tekniske, samfunns og miljømessige føringer. | ||
Linje 25: | Linje 22: | ||
* Gjennomgang av prosjektbeskrivelse og identifisere generiske og prosjektspesifikke krav. | * Gjennomgang av prosjektbeskrivelse og identifisere generiske og prosjektspesifikke krav. | ||
* **Leveranse: | * **Leveranse: | ||
- | * Dokumentplan (prosjektspesifikk dokumenthåndteringsprosedyre) {{ :arbeidsprosess: | + | * Dokumentplan (prosjektspesifikk dokumenthåndteringsprosedyre) {{https:// |
- | * Faglig del av systemkravspesifikasjon | + | |
- | * Innspill til systemdefinisjonen med henvisninger til aktuelle kapitler i Teknisk regelverk, lover, forskrifter og standarder. Innholdet i dokumentet kan alternativt inngå som del av annen dokumentasjon, | + | |
* Referat fra samordningsmøte | * Referat fra samordningsmøte | ||
* Avtale faglig oppfølging med oppdragsgivers representant. | * Avtale faglig oppfølging med oppdragsgivers representant. | ||
Linje 37: | Linje 32: | ||
* **Formål: | * **Formål: | ||
* **Underlag: | * **Underlag: | ||
- | | + | |
- | | + | |
+ | * Oversikt over eksisterende grunnlagsdata | ||
* Geoteknisk rapport | * Geoteknisk rapport | ||
* Geografiske data (innhentes via Geomatikkseksjonen i Bane NOR) | * Geografiske data (innhentes via Geomatikkseksjonen i Bane NOR) | ||
- | | + | |
- | * Sporplaner (skjematiske og geografikse)Innhente målevognbilder og annen dokumentasjon | + | * Sporplaner |
- | | + | |
* Dokumenter fra aktuelle referanseprosjekter, | * Dokumenter fra aktuelle referanseprosjekter, | ||
* Tidligere miljøkonsekvensvurderinger, | * Tidligere miljøkonsekvensvurderinger, | ||
- | * Informasjon fra tilstandskontrollør/ | ||
* Informasjon om andre prosjekter i eller tilgrensende område som vil kunne påvirke prosjektet | * Informasjon om andre prosjekter i eller tilgrensende område som vil kunne påvirke prosjektet | ||
* Data fra andre etater som har anlegg i grunnen eller interesser i området | * Data fra andre etater som har anlegg i grunnen eller interesser i området | ||
* Overordnet risikovurdering HMS | * Overordnet risikovurdering HMS | ||
* **Utførelse: | * **Utførelse: | ||
- | * Befaring av anlegg (må avtales) | + | |
- | * Suppler nødvendig grunnlagsdata med innmålinger, | + | * Befaring av området |
- | | + | * Kontakte kommune, |
- | | + | * Innhente målevognbilder |
- | | + | * Foreta |
- | | + | * Vurdering av behov for ytterligere innmålinger, |
- | * Medvirke i idedugnad | + | |
- | * Optimalisere skjematisk og geografisk sporplan i flere alternativer | + | |
- | | + | |
- | * Gi innspill til kostnadsprognose etter siling | + | |
+ | * gjennomføre grunnundersøkelser | ||
+ | * analysere resultat | ||
+ | * Utarbeide silingskriterier ut fra faglige, kostnadsmessige og konsekvensmessige forhold.{{ : | ||
+ | * Medvirke i idedugnad | ||
+ | * Optimalisere skjematisk og geografisk sporplan i flere alternativ med hensyn på: | ||
+ | * Effektmål (togtilbud person og gods, reisetid, punktlighet) | ||
+ | * Kostnader | ||
+ | * Grunnforhold | ||
+ | * Ytre miljø | ||
+ | * Utarbeide et grovt kostnadsestimat for alternativer | ||
+ | | ||
+ | * Utarbeide skjematisk /geografisk sporplan for å synliggjøre anbefalte alternativene. | ||
+ | * Gi innspill til kostnadsprognose | ||
+ | * Utarbeide modell / | ||
* **Leveranse: | * **Leveranse: | ||
- | | + | |
- | * Eventuelle tegninger i henhold til {{ : | + | * Beskrivelse i form av tekst/ |
- | * Beskrivelse i form av tekst/ | + | * Fag- og grunnlagsmodell, |
+ | * Befaringsrapport | ||
+ | * Rapport fra idedugnad | ||
* Geoteknisk rapport | * Geoteknisk rapport | ||
* Miljøprogram og konsekvensanalyse | * Miljøprogram og konsekvensanalyse | ||
Linje 74: | Linje 85: | ||
* **Formål: | * **Formål: | ||
* **Underlag: | * **Underlag: | ||
- | * Grunnlagsmodell | ||
* Nødvendig underlag og tillatelser for å kunne gjennomføre undersøkelsene. | * Nødvendig underlag og tillatelser for å kunne gjennomføre undersøkelsene. | ||
* **Utførelse: | * **Utførelse: | ||
- | * Definere behovet for forundersøkelser og utarbeide dokumentasjon for bestilling f.eks. borrplaner, miljøtekniske analyser, støymålinger, | + | * Definere behovet for forundersøkelser og utarbeide dokumentasjon for å utføre geotekniske undersøkelser, miljøtekniske analyser, prøver av forurensede masser, støymålinger, |
- | | + | * Utarbeides bestillinger for utførelse som borrehullplaner, |
- | | + | * Vurdere om forundersøkelsesarbeidene faller inn under byggherreforskriften |
- | | + | * Gjennomføre |
+ | | ||
+ | | ||
* **Leveranse: | * **Leveranse: | ||
+ | * Risikovurdering og register | ||
* Beredskapsplan Risikovurdering og risikoregister for forundersøkelsene | * Beredskapsplan Risikovurdering og risikoregister for forundersøkelsene | ||
- | * SHA plan | + | * SHA plan for forundersøkelsene |
- | | + | |
- | * Fagrapporter med funn i undersøkelsene | + | * Fagrapporter med de funn som er gjort i undersøkelsene |
* **Akseptkriterie: | * **Akseptkriterie: | ||
* {{ : | * {{ : | ||
Linje 93: | Linje 106: | ||
++++Utarbeide teknisk hovedplan| | ++++Utarbeide teknisk hovedplan| | ||
- | * **Formål: | + | * **Formål: |
* **Underlag: | * **Underlag: | ||
* Prosjektavtale | * Prosjektavtale | ||
- | * Prosjektstyringsdokument | + | * Prosjektspesifikk dokumenthåndteringsprosedyre |
- | * Fagmodell og grunnlagsmodell | + | * Interessentanalyse |
- | * Dokumentasjon | + | * Fagmodell og grunnlagsmodell for de alternativer som er vedtatt videreført i silingsfasen |
+ | * Silingsnotat og dokumentasjon | ||
* Fagrapporter fra forundersøkelser med resultat fra grunnundersøkelser | * Fagrapporter fra forundersøkelser med resultat fra grunnundersøkelser | ||
* Tilstandsrapporter | * Tilstandsrapporter | ||
Linje 105: | Linje 119: | ||
* Dokument som beskriver tverrfaglig samarbeid og struktur på 3D-modellen | * Dokument som beskriver tverrfaglig samarbeid og struktur på 3D-modellen | ||
* Strategi, krav og retningslinjer for 3D-modellering i prosjektet | * Strategi, krav og retningslinjer for 3D-modellering i prosjektet | ||
- | * Teknisk regelverk og andre styrende dokumenter | + | * Tidlig systemdefinisjon (fra forfase kontrahering) |
- | * Prosjekteringsveilederen | + | |
* **Utførelse: | * **Utførelse: | ||
+ | * Avklare behovet for tegninger i tillegg til modeller [[digitalplan: | ||
+ | * Utarbeide Geoteknisk rapport fra forundersøkelsen | ||
+ | * Innhente/ | ||
+ | * Prosjektering jernbanetekniske fag. Det utarbeides teknisk dokumentasjon i modeller og fagrapporter for å kunne beskrive tiltaket. Aktiviteten skal utføres som en tverrfaglig prosess for å sikre at systemgrensnitt ivaretas og for å forhindre konflikter ved plassering av objekter/ | ||
+ | * [[fag: | ||
+ | * [[fag: | ||
+ | * [[fag: | ||
+ | * [[fag: | ||
+ | * [[fag: | ||
+ | * Signal | ||
+ | * Signal utfører de aktiviteter i arbeidsprosesser for signal som er nødvendig for å ferdigstille signals sitt bidrag til hovedplan. Se aktivitets ID H101-H107 og eventuelt | ||
+ | * Sjekkliste: | ||
+ | * Hvordan påvirker sporplan antall faser? | ||
+ | * Hvilke konsekvenser ser vi for lengden av fasene? | ||
+ | * Er det mulig å redusere antall faser | ||
+ | * Grensesnitt mot eksisterende anlegg- hvem prosjekterer hva? | ||
+ | * [[fag: | ||
+ | * [[fag: | ||
* Prosjektere fagrapporter av de involverte fagene. | * Prosjektere fagrapporter av de involverte fagene. | ||
- | * Det utarbeides teknisk dokumentasjon | + | * Ivaretagelse av el-sikkerhet |
- | * Utarbeide første utgave av risikovurdering etter FSE, FEF §2-1 og FEL §16. Risikovurdereingen | + | |
- | * Aktiviteten skal utføres som en tverrfaglig prosess for å sikre at systemgrensnitt ivaretas og for å forhindre konflikter ved plassering av objekter/ | + | |
- | * Det skal foretas analyser, avklaringer, | + | |
* Plassering av alle utendørs objekter skal avklares for å sikre areal og for å forhindre kollisjoner/ | * Plassering av alle utendørs objekter skal avklares for å sikre areal og for å forhindre kollisjoner/ | ||
- | * Kosntadsestimere | + | * Kostnadsestimere |
- | * Tiltakene skal være byggbare. | + | * Utarbeide utkast hovedplanrapport |
- | * Tiltakene skal tilfredsstille krav til nivå for risiko og til tilgjengelighet for togframføring både under og etter bygging. | + | * Etablere fagmodell, visualiseringsmodell |
- | * Ved alternativer som ikke er i henhold | + | * Underlag til eventuelle dispensasjonssøknader ved avvik fra [[https:// |
+ | * Utarbeide/ | ||
* Dersom offentlig plan utarbeides parallelt med teknisk plan, skal arealbehov knyttet til tekniske anlegg og bygninger med eventuelle atkomstløsninger avklares. Dette gjøres vanligvis i reguleringsplan, | * Dersom offentlig plan utarbeides parallelt med teknisk plan, skal arealbehov knyttet til tekniske anlegg og bygninger med eventuelle atkomstløsninger avklares. Dette gjøres vanligvis i reguleringsplan, | ||
* **Dokumentasjon: | * **Dokumentasjon: | ||
* Hovedplanrapport med beskrivelse av krav/ | * Hovedplanrapport med beskrivelse av krav/ | ||
- | * Modell og tegninger i henhold til [[digitalplan: | + | * Modell og tegninger i henhold til [[digitalplan: |
- | * Detaljering av modell og tegningsleveranser: | + | |
- | * Underlag til dispensasjonssøknader ved avvik fra Teknisk Regelverk (ref trv, legg inn link). Søknadene skal føres inn i prosjektets avvikslogg. | + | |
- | * Fagrapport(er) pr fag. Se forventninger til innhold på sidene for hvert enkelt fag. For enkelte fag skal det normalt ikke utarbeides fagrapport. | + | |
- | * Systemdefinisjon. Innholdet i dokumentet kan alternativt inngå som del av annen dokumentasjon, | + | |
- | * Krav til oppbygging av modell: [[digitalplan: | + | |
* Tegninger som kreves levert i tillegg til modell: | * Tegninger som kreves levert i tillegg til modell: | ||
+ | * Detaljering av modell og tegningsleveranser [[fag: | ||
+ | * Linjeberegninger og andre tekniske beregninger som skal videreføres til neste planfase. | ||
+ | * Fagrapport(er) pr fag. For enkelte fag skal det normalt ikke utarbeides fagrapport. | ||
+ | * Oppdatert systemdefinisjon. Innholdet i dokumentet kan alternativt inngå som del av annen dokumentasjon, | ||
+ | * Risikovurdering av elektroanleggene | ||
* **Akseptkriterie: | * **Akseptkriterie: | ||
- | * {{ : | + | * {{ : |
++++ | ++++ | ||
Linje 162: | Linje 191: | ||
* **Underlag: | * **Underlag: | ||
- | * Prosjektavtale | + | * Prosjektspesifikk dokumenthåndteringsprosedyre |
- | * Prosjektstyringsdokumentet | + | * Fagrapporter, |
- | * Fagrapporter, | + | |
* RAM og sikkerhetsplan | * RAM og sikkerhetsplan | ||
* Oppdatert farelogg og RAM-logg | * Oppdatert farelogg og RAM-logg | ||
Linje 174: | Linje 202: | ||
* Forslag til kommunedelplan (plankart, planbestemmelser, | * Forslag til kommunedelplan (plankart, planbestemmelser, | ||
* Miljøprogram | * Miljøprogram | ||
- | * | ||
* **Utførelse: | * **Utførelse: | ||
* Lukke konflikter etter tverrfaglig kontroll | * Lukke konflikter etter tverrfaglig kontroll | ||
Linje 182: | Linje 209: | ||
* Sammenstille teknisk underlag | * Sammenstille teknisk underlag | ||
* Utarbeide/ | * Utarbeide/ | ||
- | * Sammenstille underlag for UPG+ | + | * Sammenstille underlag for UPG |
* Arkivere leveranser | * Arkivere leveranser | ||
* Leveranser til Linjedatabasen | * Leveranser til Linjedatabasen | ||
Linje 286: | Linje 313: | ||
* Gjennomføre nødvendige befaringer og feltundersøkelser | * Gjennomføre nødvendige befaringer og feltundersøkelser | ||
* Tidligere samfunnsøkonomisk analyse skal oppdateres ved vesentlige endringer i tiltakets kostnader eller nytteeffekter i forhold til tidligere planfase. Dersom det ikke tidligere er gjort samfunnsøkonomisk analyse, skal dette gjøres ut fra [[fag: | * Tidligere samfunnsøkonomisk analyse skal oppdateres ved vesentlige endringer i tiltakets kostnader eller nytteeffekter i forhold til tidligere planfase. Dersom det ikke tidligere er gjort samfunnsøkonomisk analyse, skal dette gjøres ut fra [[fag: | ||
- | * Miljøkonsekvensvurdering og miljøprogram om ikke dette er gjort i en tidligere planfase. Analysegruppen skal identifisere risikomomenter og farer for ytre miljø og beskrive risikoreduserende tiltak. Utføres i henhold til [[fag: | + | * Miljøkonsekvensvurdering og miljøprogram om ikke dette er gjort i en tidligere planfase. Analysegruppen skal identifisere risikomomenter og farer for ytre miljø og beskrive risikoreduserende tiltak. Utføres i henhold til [[fag: |
* **Leveranse: | * **Leveranse: | ||
* Konsekvensutredning med anbefaling som svarer ut om tiltaket bør gjennomføres og i så fall hvilket alternativ som bør velges. | * Konsekvensutredning med anbefaling som svarer ut om tiltaket bør gjennomføres og i så fall hvilket alternativ som bør velges. | ||
Linje 378: | Linje 405: | ||
* UPG-rapport | * UPG-rapport | ||
++++ | ++++ | ||
- | |||
- | ++++Gjennomgang av teknisk plangrunnlag| | + | ++++Uavhengig verdianalyse forut beslutning valgt løsning| |
+ | * **Formål: | ||
+ | * Uavhengig verdianalyse er en teknisk-økonomisk optimalisering av prosjektene, | ||
+ | * UVA02 skal gjennomføres i fasen Planlegging forut for ferdigstilling av Teknisk hovedplan. Hensikten er å identifisere optimaliseringspotensiale innenfor de aktuelle jernbanetraséene og utfordre anbefalte løsninger. Besparelser eller økt nytte kan for eksempel komme av forkortinger av linje, justering av kurvatur, andel tunnel/ | ||
- | * Identifisering av generiske og prosjektspesifikke krav | ||
- | * Definering av tiltak/ | ||
- | * Avklaring av behov for areal for ferdig anlegg og evt. midlertidig anlegg som innspill til kommunedelplan/ | ||
- | * Deltakelse i analyse av pålitelighet, | ||
- | * Avvikshåndtering i henhold til Bane NORs retningslinjer | ||
- | * Faseplanlegging | ||
- | * Deltakelse i analyse for Sikkerhet, helse og arbeidsmiljø (SHA) som styres av SHA-rådgiver | ||
- | * Kostnadsestimering | ||
++++ | ++++ | ||
- | ++++Tredjepartskontroll| | + | ++++Tidlig involvering av trafikalt teknisk godkjenning (TTG) H102 gjennomført| |
+ | * **Formål: | ||
+ | **Tidlig involvering av teknisk trafikal godkjenning.** | ||
+ | Formålet med aktiviteten er å på et tidlig stadie opprette kontakt og involvering av TTG for å sikre en god prosess mot godkjenning i Detaljplanfasen. | ||
- | *Ved behov for konstruksjoner og anlegg som krever ekstra kontrollfunksjon gjennom tredjepartskontroll må dette innarbeides | + | En god dialog med TTG tidlig |
- | *Om ikke annet er avtalt med prosjektet | + | |
- | *Den tekniske dokumentasjonen som ligger tilgrunn må først ha vært akseptert av oppdragsgiver. | + | |
- | *Resultatet av tredjepartskontrollen skal være dokumentert i henhold til leveransekravene. | + | |
- | *Ved endringer som følge av tredjepartskontrollen må dette innarbeides i plangrunnlaget. | + | |
+ | Se signalprosessen for mer detaljert informasjon. | ||
+ | |||
+ | **Formidle endringer i infrastrukturdata** | ||
+ | |||
+ | Formålet med aktiviteten er å formidle endringer i infrastrukturdata til trase og oprativt regelverk. Hensikten med prosedyren er todelt, den skal: | ||
+ | * formalisere hvilke infrastrukturdata brukerne og kundene har behov for, på hvilket detaljnivå, | ||
+ | * standardisere prosjektenes formidling av endringer i infrastrukturdata til brukerne slik at disse kan forberede kundeleveranser og interne opplæringsprogram før idriftsettelse. | ||
+ | |||
+ | Målet med prosedyren er todelt: | ||
+ | * Brukerne av infrastrukturdata får informasjon om endringer til riktig tid. | ||
+ | * Bane NORs kundeleveranser, | ||
+ | |||
+ | Prosjektleder er ansvarlig for å organisere eget prosjekt slik at det blir tydelig hvilken rolle som skal: | ||
+ | * forberede dokumentasjon på endrede infrastrukturdata | ||
+ | * kvalitetskontrollere denne dokumentasjonen | ||
+ | * formidle endringene | ||
++++ | ++++ | ||
+ | |||
+ | ++++UPG Anbefaling offentlig plan (KDP)| | ||
+ | * **Formål: | ||
+ | * | ||
+ | **UPG Anbefaling Offentlig plan (KDP)** | ||
+ | Eierstyring skal: Verifisere grunnlaget, forutsetninger, | ||
+ | |||
+ | **Beslutning: | ||
+ | - Anbefaling og plandokumenter er godkjent for oversendelse for behandling hos planmyndighet. Prosjektet er modent for oppstart teknisk detaljplan (risikobasert). Eller | ||
+ | - Anbefaling, plandokumentene og/eller underlagsdokumentasjon må bearbeides videre. Prosjektet avventer oppstart teknisk detaljplan. | ||
+ | ++++ | ||
+ | |||
+ | ++++UPG Løsning valgt| | ||
+ | * **Formål: | ||
+ | **UPG Løsning valgt** | ||
+ | Verifisere grunnlaget, forutsetninger, | ||
+ | Verifisere at det er etablert en hensiktsmessig prosess for samhandling med kommunen. | ||
+ | |||
+ | **Beslutning** | ||
+ | - Prosjektet er modent for oppstart teknisk detaljplan (risikobasert).Eller | ||
+ | - Anbefaling og/eller underlagsdokumentasjon må bearbeides videre. Prosjektet avventer oppstart teknisk detaljplan. | ||
+ | ++++ | ||
+ | |||
**Merk:** | **Merk:** | ||
Linje 415: | Linje 474: | ||
=====Systemgrensesnitt ===== | =====Systemgrensesnitt ===== | ||
- | Prosjektering av jernbane er en kompleks og tverrfaglig prosess der alle fag har grensesnitt mot ett eller flere av de andre fagene. Det må sikres at alle systemgrensesnitt ivaretas. Følgende tabell bør benyttes som et hjelpemiddel under hele prosjekteringsprosessen: | + | Prosjektering av jernbane er en kompleks og tverrfaglig prosess der alle fag har grensesnitt mot ett eller flere av de andre fagene. Det må sikres at alle systemgrensesnitt ivaretas. Følgende tabell bør benyttes som et hjelpemiddel under hele prosjekteringsprosessen: |
===== Versjonshistorikk ===== | ===== Versjonshistorikk ===== | ||
Linje 422: | Linje 481: | ||
De store endringene veilederen har gjennomgått er dokumentert her: | De store endringene veilederen har gjennomgått er dokumentert her: | ||
- | + | * Versjon 3. Oppdatert prosjektmodeller. Gjeldende i fra 15.02.2022 | |
- | * Versjon 2. Oppdatert tekst Gjeldende i fra 15.02.2021 | + | * [[prosjektgjennomforing: |
* [[https:// | * [[https:// |
prosjektgjennomforing/hovedplan.txt · Sist endret: 2023/09/14 11:48 av elvhak