Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

--- fag:felles:fagkoder [2022/03/03 10:07] – [6.3. Utforming og signering av teknisk dokumentasjon] stun
+++ fag:felles:fagkoder [2022/03/03 10:18] (nåværende versjon) – [6.3. Utforming og signering av teknisk dokumentasjon] stun
@@ Linje 32: / Linje 32: @@
 ===== 6.3. Utforming og signering av teknisk dokumentasjon =====
-All dokumentasjon skal være lesbar, dette betyr at originalfiler skal konverteres direkte fra originaler til pdf slik at det blir mulig å benytte innholdsfortegnelsen til å bla i dokumentasjonen. Tekniske dokumenter skal utarbeides basert på Bane NORs mal for tekniske dokumenter [[https://trv.banenor.no/wiki/Felles_bestemmelser/Generelle_bestemmelser#Krav_til_utforming_av_teknisk_dokumentasjon|i Bane NORs Tekniske regelverk)]], under prosjektspesifikke maler Vedlegg 2 - mal for dokumentforside. For FDV dokumentasjon skal dokumentene inneholde bokmerker for enkel navigering.
+All dokumentasjon skal være lesbar, dette betyr at originalfiler skal konverteres direkte fra originaler til pdf slik at det blir mulig å benytte innholdsfortegnelsen til å bla i dokumentasjonen. Tekniske dokumenter skal utarbeides basert på Bane NORs mal for tekniske dokumenter [[https://trv.banenor.no/wiki/Felles_bestemmelser/Generelle_bestemmelser#Krav_til_utforming_av_teknisk_dokumentasjon|vist i Bane NORs Tekniske regelverk)]], og maler kan lastes ned der filen [[https://trv.banenor.no/PDF/Felles%20bestemmelser-PB/Vedlegg/Nedlastinger/Arkrammer%20og%20tittelfelt.zip|  tit_pro_bane_nor]] skal benyttes for prosjekter. For FDV dokumentasjon skal dokumentene inneholde bokmerker for enkel navigering.
 Dokumentasjonen skal være selvforklarende og ha nødvendige referanser/ henvisninger til tilhørende dokumenter og tegninger. All teknisk dokumentasjon skal i tittelblokken/tittelfeltet ha unikt dokumentnummer, revisjonskode, FDV-nummer og revisjonsnummer.