Brukerverktøy

Nettstedverktøy


veiledere:start

Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

Lenk til denne sammenligningen

Begge sider forrige revisjonForrige revisjon
Neste revisjon
Forrige revisjon
Siste revisjonBegge sider neste revisjon
veiledere:start [2019/09/04 11:06] sagtriveiledere:start [2020/06/02 11:35] – [Tabell] jse
Linje 3: Linje 3:
 Veiledere til bruk i prosjekteringen. Veiledere til bruk i prosjekteringen.
  
-|< 8061% 13% 13% 13% >|+|< 9550% 13% 13% 25% >|
 ^ Veileder for     ^ Gjelder for   ^ Utgitt av  ^ Ansvarlig  ^ ^ Veileder for     ^ Gjelder for   ^ Utgitt av  ^ Ansvarlig  ^
  
-|< 8061% 13% 13% 13% >| +|< 9550% 13% 13% 25% >| 
-| {{veiledere:IUP-00-A-00977.pdf|Driftsbanegårder og hensettingsområder}} | Driftsbanegårder  | Bane NOR  | Planavdelingen |+| {{veiledere:IUP-00-A-00977_05a_003.pdf|Driftsbanegårder og hensettingsområder}}  | Driftsbanegårder  | Bane NOR  | Infrastruktur Planavdelingen  |
  
-|< 8061% 13% 13% 13% >| +|< 9550% 13% 13% 25% >| 
-| {{:veiledere:geoteknisk_prosjektering_og_kontroll.pdf|Geoteknisk prosjektering og kontroll i UPB}} | Geoteknikk | Bane NOR |  |+| {{:veiledere:geoteknisk_prosjektering_og_kontroll.pdf|Geoteknisk prosjektering og kontroll i UPB}}  | Geoteknikk  | Bane NOR  Infrastruktur, Jernbaneteknikk  |
  
-|< 8061% 13% 13% 13% >| +|< 9550% 13% 13% 25% >| 
-| [[veiledere:veileder_for_tsi-er|TSI'er og sertifisering av infrastruktur]]                                                        | TSI  | Bane NOR          +| [[veiledere:veileder_for_tsi-er|TSI'er og sertifisering av infrastruktur]]                                                        | TSI  | Bane NOR,  Utbygging, Kvalitet og sikkerhet  
-| [[http://www.era.europa.eu/Document-Register/Documents/IU-TSI-Guide-Annex01-SRT-TSI_v1.00_EN.pdf|TSI Application Guide SRT-TSI]]  | TSI  | ERA                       | |+| [[http://www.era.europa.eu/Document-Register/Documents/IU-TSI-Guide-Annex01-SRT-TSI_v1.00_EN.pdf|TSI Application Guide SRT-TSI]]  | TSI  | ERA                                          |
  
-|< 8061% 13% 13% 13% >| +|< 9550% 13% 13% 25% >| 
-{{:strategisk_rammeverk.pdf|Knutepunkt og kapasitet - Strategisk rammeverk for stoppesteder}}  Knutepunkter  | Bane NOR  |   |+[[veiledere:ballast_entreprenor|Ballastveileder for entreprenør]]  Ballast  | Bane NOR  | Infrastruktur, Jernbaneteknikk  |
  
-|< 8061% 13% 13% 13% >| +|< 9550% 13% 13% 25% >| 
-| [[veiledere:ballast_entreprenor|Ballastveileder for entreprenør]]                                                                | Ballast           | Bane NOR  |  | +| [[https://www.dsb.no/veiledere-handboker-og-informasjonsmateriell/veileder-for-saksbehandling-og-ivaretakelse-av-brann--og-elsikkerhet-i-jernbane--og-banetunneler/|Saksbehandling og ivaretakelse av brann- og elsikkerhet i jernbane- og banetunneler]]  | Tunnel  | DSB og SJT  | DSB                                    
- +| [[https://www.dsb.no/lover/brannvern-brannvesen-nodnett//|Forskrift om brannforebygging - ute til høring]]                                                                                                                                                 | Tunnel  | DSB                                                
-|< 80% 61% 13% 13% 13% >| +| [[veiledere:konstruksjonsprinsipp|Anbefalt konstruksjonsprinsipp for jernbanetunneler]]                                                                                                                                                                    | Tunnel  | Bane NOR    Infrastruktur, Teknologi og regelverk  | 
-| [[https://www.dsb.no/veiledere-handboker-og-informasjonsmateriell/veileder-for-saksbehandling-og-ivaretakelse-av-brann--og-elsikkerhet-i-jernbane--og-banetunneler/|Saksbehandling og ivaretakelse av brann- og elsikkerhet i jernbane- og banetunneler]]                                                                | Tunnel  | DSB og SJT  |  +| [[veiledere:tunnelsikkerhet|Tunnelsikkerhet]]                                                                                                                                                                                                              | Tunnel  | Bane NOR    Infrastruktur, Teknologi og regelverk  |
-| [[https://www.dsb.no/lover/brannvern-brannvesen-nodnett/veiledere/veiledning-til-forskrift-om-brannforebygging/|Forskrift om brannforebygging]]                                                               | Tunnel  | DSB   +
-| [[https://www.dsb.no/lover/brannvern-brannvesen-nodnett/tema2/temaveileder-til-kapittel-4-i-forskrift-om-brannforebygging/|Temaveiledning til kapittel 4 i forskrift om brannforebygging]]                                                               | Tunnel  | DSB    | +
-| [[https://www.dsb.no/lover/brannvern-brannvesen-nodnett/veiledere/veiledning-til-forskrift-om-organisering-og-dimensjonering-av-brannvesen/|Forskrift om organisering og dimensjonering av brannvesen]]                                                               | Tunnel  | DSB   +
-| [[https://www.dsb.no/lover/brannvern-brannvesen-nodnett/veiledere/veiledning-om-royk--og-kjemikaliedykking/|Røyk- og kjemikaliedykking]]                                                               | Tunnel  | DSB   +
-| [[https://www.sjt.no/globalassets/02_jernbane/pdf-jernbane/veiledning/veiledere/sikkerhetsstyring/veiledning-om-beredskap-i-jernbaneforetakene.pdf|Beredskap i jernbanevirksomhet]]                                                               | Tunnel  | SJT|   +
-| [[veiledere:konstruksjonsprinsipp|Anbefalt konstruksjonsprinsipp for jernbanetunneler]]                                                               | Tunnel  | Bane NOR|  | +
-| [[veiledere:tunnelsikkerhet|Tunnelsikkerhet]]                                                               | Tunnel  | Bane NOR|Teknologi og regelverk  |+
  
  
veiledere/start.txt · Sist endret: 2023/08/28 07:55 av jcs

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki