Brukerverktøy

Nettstedverktøy


veiledere:konstruksjonsprinsipp

Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

Lenk til denne sammenligningen

Begge sider forrige revisjonForrige revisjon
Siste revisjonBegge sider neste revisjon
veiledere:konstruksjonsprinsipp [2023/11/21 12:48] – [2. Tunnelkonsept] sagtriveiledere:konstruksjonsprinsipp [2023/12/01 08:44] – [2. Tunnelkonsept] sagtri
Linje 21: Linje 21:
   * Ett dobbeltsporet løp med parallell service-/rømningstunnel med tverrforbindelse for rømning for minimum hver 1000 m   * Ett dobbeltsporet løp med parallell service-/rømningstunnel med tverrforbindelse for rømning for minimum hver 1000 m
   * To separate enkeltsporede løp med tverrforbindelse mellom disse for hver 500 m   * To separate enkeltsporede løp med tverrforbindelse mellom disse for hver 500 m
-  * To separate enkeltsporede løp med servicetunnel forbundet med rømningsveier mellom tunnelene 
  
 Dette er de samme løsningene som omfattes av TSI SRT, og gjelder jernbanetunneler lengre enn 1000 m. Dette er de samme løsningene som omfattes av TSI SRT, og gjelder jernbanetunneler lengre enn 1000 m.
veiledere/konstruksjonsprinsipp.txt · Sist endret: 2023/12/01 08:45 av sagtri

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki