Brukerverktøy

Nettstedverktøy


fag:ytre_miljo:komdelplan:stoy

Forskjeller

Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.

Lenk til denne sammenligningen

Begge sider forrige revisjonForrige revisjon
Neste revisjon
Forrige revisjon
fag:ytre_miljo:komdelplan:stoy [2018/12/22 19:23] – ↷ Siden ble flyttet fra fagomrader:ytre_miljo:komdelplan:stoy til fag:ytre_miljo:komdelplan:stoy akhshefag:ytre_miljo:komdelplan:stoy [2022/02/15 10:05] (nåværende versjon) stun
Linje 1: Linje 1:
 ====== Kommunedelplan Støy og vibrasjoner ====== ====== Kommunedelplan Støy og vibrasjoner ======
 +**<color #ed1c24>Siden er under arbeid</color>**
  
-===== Plangrunnlag ===== 
  
-Før arbeidet kan gjennomføres, må gjeldende teknisk plan og annen grunnlagsdata innhentes. Dette omfatter eksempelvis geodata og oversikt over forhold som krever spesiell behandling (grunnforhold, naturtyper og andre restriksjonsområder m.m). I tillegg må det innhentes status og reguleringsforutsetninger for andre berørte og tilgrensende offentlige arealplaner.+===== Fagspesifikke beskrivelser =====
  
-Plangrunnlag skal etableres i henhold til krav gitt i [[fag:komtek:digital_plan:grunnlagsdata|Grunnlagsdata]].  
- 
-===== Krav til utførelse ===== 
- 
-Det stilles strenge og detaljerte krav til hvorledes arbeidet skal gjennomføres, hva arbeidet skal inneholde, og hvordan resultatet skal utformes. Dette for at arbeidet skal inngå i en tverrfaglig prosess. Kravene beskrives i Bane NORs retningslinjer (Håndbok Digital planlegging):  
-**[[fag:komtek:digital_plan:krav_til_utforelse|Krav til utførelse]]**  
  
 Planleggingen skal utføres i henhold til retningslinjer gitt i Plan- og bygningsloven for å sikre åpne, forutsigbare og inkluderende planprosesser.  Planleggingen skal utføres i henhold til retningslinjer gitt i Plan- og bygningsloven for å sikre åpne, forutsigbare og inkluderende planprosesser. 
Linje 18: Linje 12:
   * Bidra til planutkast med faglig innhold. Konsekvenser samt midlertidige og varige arealdisponeringer skal beskrives.   * Bidra til planutkast med faglig innhold. Konsekvenser samt midlertidige og varige arealdisponeringer skal beskrives.
  
-Generelle krav, alle faser:+Generell beskrivelse, alle faser:
  
   * Det skal utarbeides en fagrapport i alle planfaser som vurderer støy- og vibrasjonsforhold der dette er et pliktmessig behov   * Det skal utarbeides en fagrapport i alle planfaser som vurderer støy- og vibrasjonsforhold der dette er et pliktmessig behov
Linje 24: Linje 18:
   * Støyberegninger for nye jernbanetraséer, utbygging av dobbeltspor og krysningsspor utføres iht. nordisk beregningsmetode for jernbanestøy   * Støyberegninger for nye jernbanetraséer, utbygging av dobbeltspor og krysningsspor utføres iht. nordisk beregningsmetode for jernbanestøy
   * Støyberegninger for terminaler – begrepet omfatter både hensettingsområder, godsterminaler, stasjoner, driftsbanegårder og driftsbaser – skal utføres basert på nordisk beregningsmetode for industristøy, med fokus på støyende hendelser/aktiviteter. Etter avklaring med oppdragsgiver kan det være aktuelt å benytte forenklet metode for vurdering av ekvivalent støynivå fra stasjonsområder   * Støyberegninger for terminaler – begrepet omfatter både hensettingsområder, godsterminaler, stasjoner, driftsbanegårder og driftsbaser – skal utføres basert på nordisk beregningsmetode for industristøy, med fokus på støyende hendelser/aktiviteter. Etter avklaring med oppdragsgiver kan det være aktuelt å benytte forenklet metode for vurdering av ekvivalent støynivå fra stasjonsområder
-  * Tiltak skal vurderes i denne rekkefølge; unngå, begrense og til sist avbøte. Unngå tilsvarer å fjerne støyende hendelser, mens begrense omfatter å redusere utbredelsen av støy gjennom tiltak på infrastruktur, kilde eller ved kilde (som voll/skjerm), mens avbøtende vil være lokale tiltak som avbøter støybelastningen lokalt+  * Hvis ingen prosjektspesifikke føringer foreligger anbefales det å benytte prognosesituasjon slik beskrevet i trafikkdata for 2027/2035 
 +  * For alle prognosesituasjoner etter 2032 skal man anse konvensjonelle godsvogner som støysvake 
 +  * For støyberegninger for terminaler skal valg av emisjonsdata godkjennes av Bane NOR, ettersom ingen offisiell data foreligger på nåværende tidspunkt 
 +  * Tiltak skal vurderes i denne rekkefølge; unngå, begrense og til sist avbøte. Unngå tilsvarer å fjerne støyende hendelser, mens begrense omfatter å redusere utbredelsen av støy gjennom tiltak på infrastruktur, kilde eller ved kilde (som voll/skjerm), mens avbøtende vil være lokale tiltak som avbøter støybelastningen lokalt 
   * Vibrasjoner og strukturstøy skal alltid beskrives i fagrapporten. Der det bedømmes å ikke være en miljøkonsekvens som krever ytterligere vurdering, skal det foreligge en faglig begrunnelse for dette   * Vibrasjoner og strukturstøy skal alltid beskrives i fagrapporten. Der det bedømmes å ikke være en miljøkonsekvens som krever ytterligere vurdering, skal det foreligge en faglig begrunnelse for dette
   * I alle planfaser forutsettes det en god norsk språkform på fagrapportene. Rapportene skal være strukturerte og inkludere alle relevante henvisinger, faglig drøfting av skjønnsmessige vurderinger, metodiske tilnærmelser og beregningsteknisk/måleteknisk usikkerhet, samt entydig konklusjon   * I alle planfaser forutsettes det en god norsk språkform på fagrapportene. Rapportene skal være strukturerte og inkludere alle relevante henvisinger, faglig drøfting av skjønnsmessige vurderinger, metodiske tilnærmelser og beregningsteknisk/måleteknisk usikkerhet, samt entydig konklusjon
   * Relevante støysonekart skal utarbeides og alle beregningsmodeller skal oversendes oppdragsgiver i CadnaA-format i alle planfaser   * Relevante støysonekart skal utarbeides og alle beregningsmodeller skal oversendes oppdragsgiver i CadnaA-format i alle planfaser
  
-Krav, kommunedelplanfase:+Beskrivelse, kommunedelplanfase:
  
 For kommunedelplan er det viktig å spesifisere hvordan støy påvirker foreslått arealdisponering. Sumstøyproblematikk skal adresseres. Her bør det fremgå hva som iht. faglig skjønn kan forsvares som god løsning og hva som oppfattes å lede til helsemessige belastninger og plage. Det bør videre argumenteres for gode løsninger på tvers av kilder, hvis dette ikke foreligger i den opprinnelige planen.  For kommunedelplan er det viktig å spesifisere hvordan støy påvirker foreslått arealdisponering. Sumstøyproblematikk skal adresseres. Her bør det fremgå hva som iht. faglig skjønn kan forsvares som god løsning og hva som oppfattes å lede til helsemessige belastninger og plage. Det bør videre argumenteres for gode løsninger på tvers av kilder, hvis dette ikke foreligger i den opprinnelige planen. 
  
  
-===== Krav til leveranse ==== 
  
-Leveransen for dette fagområdet skal gjennomføres i henhold til bestemmelser i kontrakt og følgende retningslinjer: +Følgende dokumenter leveres:
-**[[fag:komtek:digital_plan:krav_til_leveranse|Krav til leveranse]]** +
- +
-Følgende dokumenter skal leveres:+
   * Fagrapport   * Fagrapport
  
Linje 45: Linje 38:
  
  
- +Her kommer etter hvert en samling av tidligere utførte leveranser med hensikt å gi praktiske råd og veiledninger. 
- +  
-Dette er en samling av tidligere utførte leveranser med hensikt å gi praktiske råd og veiledninger.  +Gi gjerne tilbakemelding om du har et eksempel vi kan legge ut som en god løsning. 
- +
-[[fag:felles:fagmodell_oppbygging|Oppbygging av en fagmodell.]] +
- +
-Tegninger og eksempler på fagleveranser: +
- +
-  * [[..:offplan:b-ut-ob_oversiktstegning]] +
- +
- +
-Oversikten er ikke uttømmende. Vi arbeider kontinuerlig med å forbedre denne listen. Gi gjerne tilbakemelding om du har et eksempel vi kan legge ut som en god løsning. Noen av lenkene er røde. Det betyr at prosjekteringsveilederen ikke (ennå) har beskrivelse og eksempler på den aktuelle tegningen.  +
 ===== Versjonshistorikk ===== ===== Versjonshistorikk =====
  
Linje 65: Linje 48:
 De ulike versjonene veilederen har gjennomgått er dokumentert her:  De ulike versjonene veilederen har gjennomgått er dokumentert her: 
  
-  * Versjon 2. Oppdatering etter høringsperiode. Gjeldende fra 01.09.2017+  * Versjon 3. Oppdateringer med felles prosessider. Gjeldende fra 01.03.2019 
 +  * [[https://proing.opm.jbv.no/wiki/fag/ytre_miljo/komdelplan/stoy?rev=1545908050|Versjon 2]]. Oppdatering etter høringsperiode. Gjeldende fra 01.09.2017
   * [[https://proing.opm.jbv.no/wiki/ytre_miljo/komdelplan/forurensning?rev=1494241981|Versjon 1]]. Gjeldende fra 01.05.2017    * [[https://proing.opm.jbv.no/wiki/ytre_miljo/komdelplan/forurensning?rev=1494241981|Versjon 1]]. Gjeldende fra 01.05.2017 
  
fag/ytre_miljo/komdelplan/stoy.1545506605.txt.gz · Sist endret: 2018/12/22 19:23 av akhshe

Donate Powered by PHP Valid HTML5 Valid CSS Driven by DokuWiki