Før tiltakene kan beskrives, må det innhentes bakgrunnsmateriale/grunnlagsdata. Det kan være nødvendig med supplerende innmålinger (evt. laserskanning), prøver, analyser og målinger for å oppnå tilstrekkelig kvalitet på bakgrunnsmaterialet. Det er hensiktsmessig å få oversikt over behovet fra alle fag slik at det kan foretas en samlet innhenting av bakgrunnsmaterialet.

Grunnlagsdata skal etableres i henhold krav til Grunnlagsdata.

Det stilles detaljerte krav til hvorledes arbeidet skal gjennomføres, hva arbeidet skal inneholde og utformingen av resultatet. Dette blant annet fordi prosjekteringen skal inngå i en tverrfaglig prosess. Kravene beskrives i Bane NORs retningslinjer (Håndbok Digital planlegging): Krav til utførelse.

Prosjekterende skal i sin prosjektering oppfylle alle eksterne og interne krav i gjeldende regelverk og håndbøker som omhandler banelegemets stabilitet, frostsikring, bæreevne mm.

Fagrapport fra prosjekterende skal inneholde beskrivelser, beregninger og vurderinger for fagområdet. Fagområdet innebærer minimum:

• Vurdering av ytelsen forsterkningslag skal håndtere.
• Vurdering av forskjellige metoder av frostsikring, inklusive med lette materialer og materialenes egnethet gitt ytelseskrav til banelegemet.
• Beregninger av banelegeme, formasjonsplan, forsterkningslag og frostsikringslag. Detaljere plassering og utstrekning av alle funksjoner og elementer i banelegemet, med skjæringer og fyllinger.
• Beregning og uttegning av føringsveier for jernbaneanlegg, herunder å spesifisere tverrsnittet til kabelkanaler og andre føringsveier, som rørkryssinger og kummer.
• Tverrfaglige vurderinger av fagområder i underbygningen og undergrunnen da særlig med tanke på å unngå at objekter fra forskjellige fag plasseres på samme sted (kollisjonskontroll) dette gjelder for, og mot alle fagområder.
• Prosjekterende skal beregne og gjøre rede for hvor mye masseutskifting, herunder typer masser, som anlegget vil medføre. Fagrapport må ivareta massedisponering i anlegget og transportbehov av masser inn og ut av anleggsområdet, herunder areal til massemottak.

Aktiviteter som skal inngå:

• Gjennomgang og aksept av tidligere planfase, hovedplanen, for å avdekke om det er behov for endringer og/eller optimaliseringer. Alle endringer skal dokumenteres og argumenteres for. Ved vesentlige endringer skal hovedplanen revideres og godkjennes på nytt
• Gjennomgang og aksept av systemdefinisjon.
• Identifisere krav i henhold til Teknisk regelverk og eventuelt prosjektspesifikke krav. Kravene skal dokumenteres i systemkravspesifikasjonen.
• Beskrive tekniske løsninger basert på systemkravspesifikasjonen.
• Eventuelle brudd på lover, regelverk og standarder, skal dokumenteres i avvikslogg.
• Løsningene som velges skal begrunnes i hva som er de mest økonomisk fordelaktige for byggherre og infrastruktureier.
• Designe, lokalisere, beregne og definere funksjoner og tekniske løsninger.
• Sikre at valgt løsning er gjennomførbar, risikoredusert (SHA) og minst mulig til hinder for avviklingen av togtrafikken.
• Avklare behov for areal for det ferdige anlegget, og evt. midlertidig areal for anleggsgjennomføringen, som innspill til kommunedelplan/reguleringsplan.
• Beskrive gjennomføringen og rekkefølge.
• Medvirke i den tverrfaglige prosjekteringen sammen med andre faggrupper
• Bidra til analyse av pålitelighet, tilgjengelighet, vedlikeholdbarhet og sikkerhet (ref. RAMS-prosessen) for prosjektert system.
• Kvalitetssikring

Leveransen for dette fagområdet skal gjennomføres i henhold til bestemmelser i kontrakt og følgende retningslinjer: Krav til leveranse. Krav til leveranse.

Følgende dokumentasjon skal leveres:

• Faglig bidrag til dokumentet «Teknisk Detaljplan» med beskrivelse av bl.a.:
  • Krav og forutsetninger som er gitt fra tidligere planfase
  • Eksisterende og nytt anlegg
  • Systemgrensesnitt mot andre fag
  • Konklusjoner og anbefalinger
• Fagrapport. Skal inneholde beskrivelser og dokumentasjon av beregninger og andre detaljeringer for fagområdet.
• Kostnadsestimat med nøyaktighet +/- 10% med dokumentasjon av alle forutsetningene for estimatet. Kostnadsestimatet skal danne underlag for usikkerhetsanalysen
• Bidrag til Systemdefinisjon med mer detaljer enn fra forrige planfase
• Bidrag til Systemkravspesifikasjon med mer detaljer enn fra forrige planfase
• Faglig bidrag til faseplan
• Bidrag til Prosjektfaseverifikasjon med dokumentasjon av oppnådd krav til løsning
• Kontrollplan med sjekklister
• Fagmodell og nødvendige tilleggstegninger over tiltaket etter beskrivelse gitt i Modell og tegningsleveranser
• Faglig bidrag av arealbehov som innspill til reguleringsplan

Dette er en samling av tidligere utførte leveranser med hensikt å komme med praktiske råd og veiledninger.

Oppbygging av en fagmodell

Tegninger og eksempler på fagleveranser:

• f-ub_fagmodell
• Detaljplan B: Oversiktstegning
• Detaljplan C: Plan og profil
• Detaljplan D: Plan veger og andre spor
• Detaljplan E: Detaljer
• Detaljplan F: Normalprofiler
• Detaljplan I: Føringsveier og fundamentplan
• Detaljplan J: Byggetekniske detaljer

Oversikten er ikke uttømmende. Vi arbeider kontinuerlig med å forbedre denne listen. Gi gjerne tilbakemelding om du har et eksempel vi kan legge ut som en god løsning. Noen av lenkene er røde. Det betyr at prosjekteringsveilederen ikke (ennå) har beskrivelse og eksempler på den aktuelle tegningen.

Hovedendringer er utført ved revisjoner. Mindre endringer kan utføres ved en underrevisjon. Retting av feil og små endringer er ikke vist, men de fremkommer i Endringshistorikk.

De store endringene veilederen har gjennomgått er dokumentert her:

• Versjon 2. Oppdatering etter høringsperiode. Gjeldende fra 01.09.2017
• Versjon 1. Gjeldende fra 01.05.2017