fag:felles:start
Forskjeller
Her vises forskjeller mellom den valgte versjonen og den nåværende versjonen av dokumentet.
Begge sider forrige revisjonForrige revisjonNeste revisjon | Forrige revisjonNeste revisjonBegge sider neste revisjon | ||
fagomrader:felles:start [2018/12/21 14:34] – ↷ Lenke endret på grunn av flyttingen akhshe | fag:felles:start [2022/01/17 13:14] – stun | ||
---|---|---|---|
Linje 1: | Linje 1: | ||
- | ====== Felles for fagområdene | + | ===== Felles for fagområdene ===== |
En del av prosjekteringen vil være felles for alle fag og veiledning for dette er samlet her under " | En del av prosjekteringen vil være felles for alle fag og veiledning for dette er samlet her under " | ||
Linje 5: | Linje 5: | ||
Et jernbaneanlegg fungerer som et komplisert prosessanlegg. For at anlegget skal fungere optimalt så er man avhengig av at alle deler og fag får en optimal tilstedeværelse og funksjon. En vellykket prosjektering vil således være avhengig av at alle fagene er tatt med så tidlig som mulig i planarbeidet. Da kan et samspill av alle fagene tilpasse seg en optimal løsning uten at dette går på bekostning av enkelte fag eller deler av anlegget. | Et jernbaneanlegg fungerer som et komplisert prosessanlegg. For at anlegget skal fungere optimalt så er man avhengig av at alle deler og fag får en optimal tilstedeværelse og funksjon. En vellykket prosjektering vil således være avhengig av at alle fagene er tatt med så tidlig som mulig i planarbeidet. Da kan et samspill av alle fagene tilpasse seg en optimal løsning uten at dette går på bekostning av enkelte fag eller deler av anlegget. | ||
+ | **[[{|width: | ||
+ | [[{|width: | ||
+ | [[{|width: | ||
+ | [[{|width: | ||
+ | [[{|width: | ||
+ | [[{|width: | ||
- | * [[fagomrader: | ||
- | * [[fagomrader: | ||
- | * [[fagomrader: | ||
- | * [[fagomrader: | ||
- | * [[fagomrader: | ||
- | * [[fagomrader: | ||
- | * [[fagomrader: | ||
- | * [[fagomrader: | ||
- | * [[fagomrader: | ||
fag/felles/start.txt · Sist endret: 2022/03/03 09:24 av stun